2013年1月28日月曜日

初めてのギア付き1

初めてギア付きを乗ろうと思ってる方に一番の心配な事を聞くと


「乗り方が分からない!」と90%が答えると思います


そこで!少しですが!!教えちゃうぞ(^_-)b


まずは各所の説明から!


これがわからないとちんぷんかんぷんだと思います


ブレーキから行ってみよう!


「ブレーキレバー」ハンドルの右側に付いていて、前輪のブレーキを操作するものです


「ブレーキペダル」右足の足元についているペダルで、踏む事によって後輪のブレーキがかかります


「クラッチレバー」ハンドルの左側に付いていて、握り込む事によってエンジンの動力を遮断してギアを変えやすくするものです。


「シフトペダル」左足の足元に付いていて、ギアを変える為のものです
動かし方は二種類ございますが、一般的な「リターン式」の説明をさせていただきます

1速→N→2速→3速→4速の順番で並んでいて、
1速と2速との間にニュートラルを挟みます。ですから、ニュートラルに合わせた状態から発進する場合
下に一段シフトペダルを踏み込み、ギヤを1速に入れてから発進します
その後シフトペダルを上へシフトアップしながら加速していきます。


「ニュートラルランプ」メーター周りに付いていて、ギアがニュートラル位置になっていると緑色に光ります


「スロットル」ハンドルの右側に付いていて、これをひねる事によって、エンジン回転数を調節するものです


「メインキー」これをオンにしないと何も始まりません


とりあえず乗り方の説明以前に最低限知っておくべき個所は以上です


次回は実際に車両の走らせ方を書いていこうと思います




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