２５０ｃｃって楽しい！

 

車検がないし維持費も安いと普段はちょっとチープ傾向で語られる事の多い250ccですが、最近のモデルは中々侮れません。

今日は在庫として店頭展示されている２車種をご紹介。

CBR250R(手前)とNinja250(奥)です。

発売順にまずはNinja250から。

エンジンはGPZ250Rから改良され続けたパラレルツインエンジンを搭載。基本はZZ-R250を踏襲していますが、現行技術によるリファインを各部に受け、更なる信頼性と耐久性を獲得。スペック上の出力よりも普段使いを優先させたトルク特性を与えられています。

センターにスピードメーターを置いたオーソドックスな３連メーターです。
視線を落とさずに視認できる様にインジケーター類はメーターケース上方にまとめられています。水温計や燃料警告燈は一番右のメーターに組み込まれ、表示の大きさから表示内容が瞬間的に把握できるようになっています。

ブレーキは放熱面積を増やして効率を上げたペータルディスクを採用。小さくても手抜きなしです。

サイレンサーはオーソドックスな円筒形。奇をてらわずバイクらしい形を演出します。

慣れ親しんだスポーツバイクらしさを形にしたような安心感と安定感があるNinja250。街乗りもちょっとしたスポーツシーンに変えてくれるかも知れません。

次回CBR250Rに続きます。