シート色々

当店ではシートの色や形を色々変えられるんです！


その一部をご紹介いたします


まずは単純に色違い


カラーバリエーションは色々！

変わり種なこんな物まで


座面パンチングメッシュ


部分的な色変えもできます！


純正シートをタックロールに！


お客様のご要望にお応えして色々作っています！


こだわりの一台を作れますよ！

営業時間１０：００---２０：００

売れて・売れてバイクが足りません！
買取り下取り交換　大歓迎

修理　車検　整備　定期点検
他社で購入したバイクなら　なおさら大歓迎

業販さん直接買い付けＯＫです！


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「口コミで評判のバイク専門店」

　創業２５年の信頼と実績の
　(株)ニーズセンター　本店

　千葉県柏市新柏4-7-6
　TEL 04-7165-0101
　FAX 04-7165-0100
　E-mail needs@jcom.home.ne.jp
　HP　http://www.needscenter.net
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ミニカーって何？

ミニカーと言ってもおもちゃのミニカーじゃございません(笑


普通免許で乗れる50�の三輪バイクや四輪車の事を言います


一般的なのが、ピザやの配達等でよく見かける


「ジャイロキャノピー」です


このジャイロキャノピーをミニカー登録して乗るのが流行っています


そこで、一般的なミニカーのメリットとデメリットをご紹介してします


「メリット」

・ミニカー登録すればバイクタイプの車両でもヘルメットの着用義務が無くなる

・乗用車と比べると格段に維持費が安い

・燃費が良い（4stの車輌は）

・車格が小さい為駐車スペースが少なくて済む

・50�でも30キロ制限や二段階右折をしなくても良い

・車輌の価格が安く済む


「デメリット」

・重いので加速が悪い

・50�なので遅い

・操縦性が悪い

・エアコンやオーディオが無い

・積載力がほとんど無い

・一人しか乗れない


などと色々言いましたが遊びにも実用にも使える車輌が結構あります

一度調べてみるのも面白いと思いますよ！

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任意保険に入っていないと…

最近、事故での見積もりが多く来ています。


皆さんは任意保険に入っていますか？


原付だから大丈夫！だとか事故起こさないからいらないです！


なんて言葉を良く聞きます。


事故を起こすと、自賠責では賄いきれないお金が必ず出てきます。


もしも事故により人が亡くなってしまったら自賠責に入っていても最低7000万程の賠償責任がかかります。


任意保険に入らないと、事故一つで相手だけでなく自分の人生も壊しかねないです。


強制ではありませんが、任意保険に入る事を強くお勧め

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全国配送やっています

配送業者に車輌を持っていくのを見送った写真です！







今回送ったのは


ZZ-R250　山形県
CB1300SF　北海道
インパルス　長野県
ZRX400　愛知県


の四台です


毎週このようにニーズセンターから全国に配送されて行きます


もちろん北は北海道、南は沖縄まで配送可能！


しかも今なら全国通販最大半額キャンペーン実施中です


この機会をお見逃しなく！！

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まるで大人と子供

分かっていた事ですが、奥のCBR250Rと比較するとまるで子供です。

 

タイヤはCBRが１７インチ、KSRが１２インチ。

 

ホイルベースはCBR:1365mmに対してKSR:1170mm。

 

ホントにお子チャマ状態。

 

でも、このお子チャマの実力は侮れませんよ。

 

軽い車体をパンチのある２ストロークエンジンがグイグイ引っ張ります。

 

早く乗れるようにならないかな?

下手に記事を書いたもんだから…

買っちゃいましたよ。



整備は一般のお客様と同じく進めていきます。
１．タンク内のガソリンを全て捨てて、フレッシュなハイオクを入れる
※ハイオクはもちろん私費による
２．キャブレターのオーバーホール
３．ブレーキ系統の完全分解・清掃
４．チェーンの清掃・潤滑
５．電装系の点検


一通り見たところでは簡単に行きそうですが、実際はどうなるやら。

でも、すごくワクワクしています。

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今日も雨

雨が降ったりやんだりと、はっきりしない天気が続いています



雨の日に何か面白い事無いかと（ブログネタが無いかと）探していると



あれ、濡れてるバイクって哀愁漂っててカッコいいんじゃね？



と思い撮ってみました！







何か微妙・・・



全体を撮ると濡れてる感が無くなってしまうので局部的なものにしたんですが失敗



ちょくちょく雨の日のバイクも撮って行こうと思います

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梅雨時は・・・３

梅雨なのにあまり雨が降らないですね


バイク乗りにはありがたいですが・・・

そんなこんなで梅雨対策第３段


気温が高くても濡れてしまうとかなり寒いです
走っていると尚更



そこで合羽、グローブ、あればブーツ等の雨対策を書いていこうと思います



「合羽」は言わずと知れた必需品!



合羽も色々ありますが、ツーリングで使う場合はゴアテックス等の高性能合羽をお奨め致します



通勤などで頻繁に使う方は3,000円位の安めの物を買い替えながら使うのが良いと思います



「グローブ」はかなり重要なアイテム


ツーリング等で手先が濡れてしまうと力が入らなくなったり
ふやけて痛くなったり散々です


完全防水のグローブがお奨めですが少し前に流行ったウエットスーツの素材でできたものは
凄い蒸れますのであまりお奨めはしないです

通気性の良い物がお奨めです



「ブーツ」もグローブと同じくらい重要なアイテムです

足元が濡れるってのは運転云々は別にしても嫌な物です


革のブーツやゴアテックスでも浸透してくる事は結構あります

そこで便利な物がブーツカバー！靴用の合羽みたいなものでツーリングの際には重宝します

その他にも通勤で使う人は長靴をはくのもお奨め！短い距離ならば我慢できます

私の対策としてはクロックスのブーツタイプを履いています


「その他の雨対策」

雨の日はスクリーンが曇りやすいうえに水滴がついて視界も悪くなります

対策としては、スクリーンの内側に曇り止めのシールを張るやスクリーンを少し開けておく
水滴に関してはプラスティック用の撥水コートをかけるが良いと思います


雨の日には乗らない事をお奨めしますが、突然の雨にも対応できるように心がけましょう

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梅雨時は・・・２

昨日に引き続き雨の日の走行に関して書きたいと思います



今回はブレーキングについてです



雨の日はブレーキが効きにくいとよく言われています



かけ過ぎると効きすぎになりひやひやした経験があると思います



その理由はディスクが濡れているからです



濡れている事でディスクが冷えている事と
パットとの間に水が入っている事によってかかりにくくなります



解消法としてはブレーキの二段がけ！



方法はブレーキが軽く引き摺っている程度かけてから
通常のブレーキングをしてやるだけ！



これをする事によってディスクに付いている水をかき出してやるのと
ディスクに熱を持たせる事ができるのです



これをやった所でタイヤが滑りやすいのは変わらないですが
ある程度安心してブレーキをかけられるのは大きいと思います



次回は雨の日対策の装備品について書きます！

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梅雨時は・・・

梅雨本番ですね！


梅雨の始めは雨が降らずどうなる事やらと思いましたが
（毎日バイクに乗っている身としては降らないに越した事はなんですが）



最近は雨が降らない日が無い位です。これぞ梅雨！



雨の注意点」と言えば何といっても「タイヤ」ですね






タイヤのトレッドには雨をかき出す作用もありますので



タイヤが減っていいればその分滑りやすくなります



空気圧も同様に減っていいあり入れ過ぎていると滑りやすくなります



適正値を確認してください



明日は雨の日のブレーキングについて書きたいと思

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大型アメリカン特集

昨日ロイヤルスターの紹介しましたが


今回は他の大型アメリカンをご紹介いたします



まずは言わずと知れたハーレー
FXDL‐I1450
ダイナローライダーです

インジェクションの車輌なのでエンジンもかかりやすく
安心して乗れるダイナです


バルカン1500

国産のビッグツインは曲がりやすさもかなりの物です
重さをかんじさせないトルク感も健在！


ロイヤルスター

昨日もご紹介したロイヤルスター
V4エンジンのクルーザーなのでパワフルな走りが魅力です


梅雨明けからは本格的にアメリカンのシーズンに入りますのでいまがチャンスですよ！！


是非一度お問い合わせ下さい

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マグナ50カラーバリエーション

マグナ５０のカラーバリエーションをご紹介いたします


イエロー

水色

ブラック

レッド

ピンク

ブルー

ホワイト


今現在在庫がある車輌だけでもこれだけのカラーバリエーションがございます

もちろんここに乗せてある車輌以外にも在庫はございます

気になる車輌があれば一度ニーズセンターまでお越し下

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株式会社 ニーズセンター 本店 の販売店レビュー ★★★★4.3

こんにちは
ニーズセンターです！　
いつもご愛読頂きありがとうございます。


今日はネット検索でお世話になっている
ＧＯＯ　Ｂｉｋｅについて掲載したいと思います。

ニーズセンターの販売店レビュー
おかげさまで高い評価を頂き、本当にうれしい気持ちでいっぱいです。

お買い上げ頂いたお客様からの率直なご意見、ご感想
改善点など、これから長くおつきあいさせて頂きたい意味合いで
深く感謝の気持ちで回答させて頂いております。

当店でバイクをお買い上げ頂くお客様は
バイクをこよなく愛しているライダーさんばかり。

だからこそ、鋭い目線で
温かいお言葉を頂いております。

そういうお客様のご要望に丁寧に
お答えしてゆくのが私たちスタッフの仕事だと
感じています。

この評価に甘んじることなく
より安心して快適なバイクライフをお過ごしいただけるよう
ライダーの皆様をサポートしてまいります。

今後ともニーズセンターを
どうぞよろしくお願い致します。

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2st祭りじゃ～～！！

2stが3台入ってきたので紹介しようと思います


TZR250SPR


ヤマハの2st250レプリカの集大成


NSR250SE


SPとSTDの中間モデル！乾式クラッチってあこがれますよね！


TZR250R


スタンダードモデルの癖に完成度が高い！やっぱり金がかかってる車輌は違いますね！


パーツの少なさや癖の強さで嫌煙されがちな2stですが

乗れれば最高に面白い車輌です

是非一度ご覧下さい

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ホンダの車種コード

ホンダの車種コードで大体の製造年が分かります



写真の赤い丸にアルファベットが書いてあります


それこそが製造年のコードなのです！！





先ほどのコード「N」をこの年表に当てはめると


H4年製造だという事になります


ただしモデルチェンジが行われていない車種の場合


何年経過しても同じ車種コードが使われる場合があります


一つの目安にしていただければと思います

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