JBR盗難保険

前回お知らせしました


JBRロードサービス！！これの兄弟分を紹介致します


その名も



『盗難保険』！！



ってそのまんまやんけ！！


内容はと言うと

○新車でも中古車でもかけられる盗難保険

○最大300万円まで補償

○パーツの盗難にも対応

○鍵穴のイタズラにも対応

と色々なサービスが付いています


ただし、JBRロードサービスに加入している事が前提です

年会費により、補償内容が異なります


気になる方は、ニーズセンターまでご連絡下さい

営業時間１０：００---２０：００

売れて・売れてバイクが足りません！
買取り下取り交換　大歓迎

修理　車検　整備　定期点検
他社で購入したバイクなら　なおさら大歓迎

業販さん直接買い付けＯＫです！


　*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
「口コミで評判のバイク専門店」

　創業２５年の信頼と実績の
　(株)ニーズセンター　本店

　千葉県柏市新柏4-7-6
　TEL 04-7165-0101
　FAX 04-7165-0100
　E-mail needs@jcom.home.ne.jp
　HP。http://www.needscenter.net
　*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

JBRについて

皆さん、ロードサービスと言うものを知っているでしょうか？


何かあった場合にバイクを配送してくれるというものです


ニーズセンターでは、JBRロードサービスの加入店となっております


サービス内容は


「24時間のレスキューサービス」
パンク、故障、事故、ガス欠、バッテリー上がり等になってしまった時に
24時間対応でレスキューが駆けつけてくれるものです


「現場応急対応」
その場で修理可能な物に関しては、その場で対応致します


「鍵開け」
スクーター等でインロックしてしまった場合には鍵開けをやってくれる場合もあります


「ガス欠」
ガソリン代は有料ですが、ガソリンを持ってきてくれます


「バッテリー上がり」
バッテリー上がりの際はジャンピング作業を行います




とありがたいサービスがいっぱいあります


転ばぬ先のロードサービス！！


事故と同じで、何か会ってからでは遅いですので


興味ある方はご連絡下さい

営業時間１０：００---２０：００

売れて・売れてバイクが足りません！
買取り下取り交換　大歓迎

修理　車検　整備　定期点検
他社で購入したバイクなら　なおさら大歓迎

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カラーバリエーション

バイクを好きな色に塗ってから
納車して欲しいというお客様が増えています　

自分のイメージしているバイクに仕上げてから
乗りたいというこだわり　もちろん、ご要望どおり塗装できます

中古の場合、気に入った社外パーツが入って
この金額！！！ラッキィ～
でも、色がなぁ･･･

タンクのカラーリングが
これだったら買うのに
なんていうお客様にこっそり店長がアドバイス

「キレイになりますよ～」
「ご希望通りですから！」
　

と、いうことで

ピカピカに好きな色に
仕上げてからの納車大好評です！

ご購入頂いたお客様だけの
特別価格なのでオーダー続出

詳しくは店頭スタッフまで
お問い合わせ下さい！

後期仕様のカラーリングもバッチリ仕上げます

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Goo Bike登載

3/15発売のグーバイクから


ついに！


ついに！！


ついに！！！


海老名店が登載されまっす！！！


これで海老名店も本格始動致します


Goo Bikeネットにも乗ってますので


これからも本店共々よろしくお願い致します

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柏～海老名

海老名店ができた事により


海老名店のバイクを本店でみたい！！

　　　　　　　　や

本店のバイクを海老名店で見たい！！


等の、お問い合わせを多数いただいております


ニーズセンターでは、毎週二回海老名店との入れ替えを行っております！


ドシドシお問い合わせいただければ！


バシバシ入れ替えをしていきます！！


お問い合わせをお待ちしております＾＾

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wake up!!

だんだんと暖かくなってきましたね


冬のうちにバイクを冬眠させていた方も


そろそろ起こす時期が来たんじゃないでしょうか？


しかしバイクも寝起きは本調子では有りません


そこで、久しぶりにバイクを乗る時の点検個所をお教え致します



「バッテリー」

まずはバッテリーを車体に装着します
必ず＋ターミナルから取り付けて下さい
屋内で保管していたバッテリーでも
自然放電しているので、充電するか1,2時間走って下さい



「キャブレター」

キャブレターのガソリンを抜いている方は
ガソリンコックをONにします

抜いてない方は、抜いてからガソリンコックをONにする事をお勧め致します


「ガソリンタンク」

冬眠時に満タンにしてあれば問題ないと思いますが
念のためタンク中の様子を確認し、さびやガソリン
の減りなどがないことを確認します
もし甘ったるい臭いがしていたらガソリンを入れ替える方が良いです
　　　　　　

「タイヤ」

空気圧のチェックを必ずチェックして下さい
タイヤの接地している部分がへこんでしまってる場合は交換してください


「オイル」

オイルは使用していなくても劣化します
なので、交換する事をお勧め致します


「チェーン」
張り、錆び、固着のチェックをします
錆びが酷い時や、固着している場合は交換して下さい
問題無くても給油は必ず行って下さい


「ブレーキ」

ブレーキバットやブレーキオイルの減りと劣化具合を確認
効き具合も確認します


「クラッチ」

クラッチのアソビや動作が適切かを確認します
油圧の場合はクラッチオイルも確認します


「灯火類」

ウインカーやストップランプなど保安部品の点灯確認


「その他」

各部緩みやグリスアップ等をして
少し長めに試乗して下さい


点検個所が多いので、バイク屋さんに任せる事をお勧めします



しっかりと点検して春のツーリングシーズンを楽しんで下さい

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朗報です！！

125ccミッション車を探している人に朗報です！！ 上物のウルフ125を入荷しました！！ どうですか？いいでしょ？ 既に問合せを多数いただいております＾＾ 早いもの勝ちですので、問合せはおはやめに！！

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最終日！

本日は三連休最終日という事で


沢山のお客様に来て頂いております！


本当にありがとうございます


だんだんと暖かくなってきていますので


バイクシーズンが近づいて来ている事を感じさせますね！


と言う事は・・・今が買いって事です！！


シーズンに入ってしまうと、どうしても込みあってしまいます


なので早めに買っていただく事をオススメ致します


今日も八時まで営業していますので、ご来店・ご連絡をいただければと思います。

営業時間１０：００---２０：００

売れて・売れてバイクが足りません！
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海老名店の情報

先日のブログで紹介致しました海老名店ですが


早速お問い合わせを多数いただいております


そこで、海老名店の情報を紹介致します


住所
〒243-0417
神奈川県海老名市本郷3668-1

tel　046-240-8295

ホームページ
http://needs-center.jp/index.html


これからも、ニーズセンターをよろしくお願い致します

営業時間１０：００---２０：００

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初めてのギア付き３

初めてのギア付き第３段！！

今回は「止まる、走る」です


「止まる」

アクセルを戻してクラッチを切り
右手でフロント、＆リアブレーキを掛けて車体を停止させます
この時、クラッチは握り込んで下さい
中途半端に握ってるとエンジンが止まってしまう事があります



リアブレーキには、止まる以外にも車体を安定させる働きがあります。
減速時フロントブレーキを使うときに、気持ち早めにリアブレーキを軽く踏むことで、
バイクの姿勢を安定させ、前のめりになるのを防ぐことができます
その他にもアクセルワークで調整できないようなときに微調整したりと、使い方は色々あります



止まることはとても重要です、不測の事態でも落ち着いて安全に停止出るように
身体に叩き込むのが良いと思います



『変速』

まずスロットルを一定にして一定速度で走れるようにします

初心者の方でスロットルを頻繁に動かす行動を良く見ますが
それでは上手く動かせません

「シフトアップ」

一定の速度で走る事ができたら２速へシフトチェンジの練習に入ります
１速での走行中、まずアクセルを戻しながら同時にクラッチを握ります
そのままクラッチは握った状態で、シフトペダルを上へかき上げてギヤを２速に入れます
アクセルをほんの少しだけひねりながら半クラッチの状態をつくり
回転差を調整してからクラッチをゆっくり離します。


「シフトダウン」

今度は１速へギヤを落とします。先ほどと同じ手順でアクセルを戻しながら
クラッチを握り、シフトペダルを下に踏んで１速に入れます。この後クラッチをつなぐわけですが
シフトダウンのときは、少し多めにアクセルをひねりながら半クラッチで回転を合わせます。
どれぐらい多めにアクセルをひねるかですが、これは慣れるしかないので、１～２速に入れる
練習を繰り返し行って下さい。




１～２速のシフトチェンジがスムーズに行えるようになったら
自由にギアを入れてみてください。あまり速度が低いと4速に入れたときに失速するので
４速まで入れるには、それなりの速度が必要になります。大体で結構ですので、感覚で
シフトチェンジのタイミングを覚えてください。

ちなみにモンキーの説明書（2005年度版）に乗っている速度範囲は

一速　　　　０～２０km/h
二速　　　　５～３km/h
三速　　　　１０～４km/h
四速　　　　２０km/h　以上


ここまでできるようになったらあとは実際に公道での練習になります

何より重要なのは安全な運転ができる事です

あせらずに時間を掛けてじっくりと練習しましょう

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初めてのギア付き２

前回操作箇所の説明をさせていただきましたが


今回は「発進」の説明に突入です


「エンジンのかけ方」

１．メインスイッチを（ON）にします。
２．ギアをニュートラル（ランプで確認）にします
３．スロットルを閉じた状態でキックペダルを力強く踏み込みます
４．エンジンがかかります（かからない場合は３．を何度か繰り返して下さい）

エンジンを始動させたら、アイドリングを安定させる為にしばらく暖気を行います
エンジンが暖まったら、いよいよ本番です！


「半クラッチを探る」


半クラッチとは
クラッチが切れているでもなく完全につながっているでもない、つながりかけの状態のこと。
発進の際など要所要所で多用する技術で
発進のときに半クラッチを使わずに急にクラッチレバーを放したら、エンストやウイリーする原因になります
半クラッチにはギヤを滑らかにつなぐ重要な技術です。


まず半クラッチの感覚を掴むためクラッチを握ったまま
ペダルを下に踏んでギヤを1速に入れます
クラッチはまだ握ったままにしてください
アクセルスロットルは何も操作せず、ゆっくりとクラッチだけを離していきます。

じわりとクラッチを離していくと
エンジンの音が下がってくるのでその状態を維持してください

エンジンが止まってしまったら
クラッチを握りギヤをニュートラルに戻して、また最初からやり直します。
最初はうまくギヤがニュートラルに戻らないかもしれませんが
１速に入った状態から、ほんのちょっとだけシフトペダルを上へかき上げると入ります。

半クラッチの感覚は重要なので、何度か練習する事をお勧めします


「発進！！」

半クラッチに慣れたら、いよいよ発進です
先ほどと同じように半クラッチの状態をつくり
そこから軽くアクセルをひねります
バイクが前に進む感じがしたらそのままクラッチを
「ゆっくり」離してゆくと発進できます

この「ゆっくり」を意識してやらないと危険です


ここまでが発進のしかたです

次回はギアの替え方をお教え致します

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