NS-1の車体右側からガソリンタンク下を撮影した二枚の画像ですが、ちょっと違いますね?
左の画像には大きなエアクリーナーボックスが写り、キャブレターは肩身が狭そうです。
右の画像ではキャブレターにはエアフィルターが直接取り付けられ、キャブレターが良く見えます。いわゆる[直キャブ仕様]ですね。
[直キャブ仕様]レーサー等ではパワーを稼ぎだす為に使われる手法ですが、スロットル操作がシビアになり、気候の変化にも敏感になります。もちろん基本的に雨天不可です。
普段乗りのお手軽さを取るか
絶対パワーを取るか
こんな所も検討要素ですよ。
左の画像には大きなエアクリーナーボックスが写り、キャブレターは肩身が狭そうです。
右の画像ではキャブレターにはエアフィルターが直接取り付けられ、キャブレターが良く見えます。いわゆる[直キャブ仕様]ですね。
[直キャブ仕様]レーサー等ではパワーを稼ぎだす為に使われる手法ですが、スロットル操作がシビアになり、気候の変化にも敏感になります。もちろん基本的に雨天不可です。
普段乗りのお手軽さを取るか
絶対パワーを取るか
こんな所も検討要素ですよ。
